近期讓我很頭痛的問題就是小朋友一直抱怨腳很痛，而且常常跌倒，說也奇怪，鞋子是新的，也符合他的尺寸，但是原本很有活力的他，都不太跑，也不太跳，但之前都好好的啊，難不成做父母親的我，忽略了什麼細節呢？
後來我才知道，大部份孩子大概兩歲開始，足弓才開始發展，有時會到六歲、甚至到十歲，才會真正發展成熟。所以兩歲之後除了要對的鞋子之外，就必須考慮鞋墊的問題
而像這類的問題，許多父母親在網路上的分享甘苦談後，原來這個族群的人這麼多，大多數的人都會選擇客製化的鞋子，可是對於小資族的我們來說，客製鞋型的鞋子的價格不太便宜
真的是沒有能力可以負擔的起。重點是，鞋子才剛買新的，這可如何是好，畢竟客製一雙鞋子我們打聽到也要30-60個工作天才能完成，這時間實在等不起，但是小朋友還是要走路啊，於是我們就想著，不如從鞋墊下手吧~~
所以問了一些專家，他們認為鞋子內一般的鞋墊會讓孩子在走路的時候比較不耐久、比較容易腿痠，運動時也可能較容易會腳痛
同時也會影響孩子的平衡感，讓孩子在步態上，走起路來就是怪怪的，容易絆倒或跌倒等等，對於於孩子的安全以及步態發展都是比較不好的，同樣的狀況也會發生在大人身上。
上網找了許多資料，發現在潭子有一個德行天下鞋墊工廠，老闆因為參與過媽祖繞境活動，對於長時間走路有非常深刻的體悟，這樣的經驗才有可能給予我們最佳的建議
我本以為工廠都位於非常鄉下的地方，但是經過導航後，路很大條，而且又好認，他們也在路邊做了導引，真的是很貼心的服務
而這間就是專門製作舒緩腳掌壓力的鞋墊工廠，網路評比不錯，離我住的地方又近，就趕緊跟他們預約時間現場了解。
到了現場，現場的招待人員真的非常細心與熱情，解說相關鞋墊的優點，而我們也提出許多對於鞋墊的疑問，展間內的產品也非常多元化
他們也可以一一回覆我們，重點就是這款鞋墊是可以馬上使用，不需要等30-60天的製作期，這可是大大節省了我們的時間。
我特別整理我向門市人員詢問的問題，提供給大家參考：
1.訂做的鞋墊一定比較好嗎？
ANS:不一定喔 ! 由於人類的腳部對地面有非常強的適應性，完全依照腳型去翻製鞋墊並不一定會有更好得的效益，需視個案情況而定。並且與您平常穿著的鞋子也不一定能相容，可能會影響到原本鞋子穿著的空間。
2.是不是只有腳有問題的人才需要穿著足弓鞋墊呢？
ANS: 當然不是。一般人穿著足弓鞋墊有保護雙腳、加強足弓支撐、增加重心平衡穩定、分散腳底壓力。讓雙腳更輕鬆更健康。
3.鞋墊的軟硬程度有差嗎？
ANS:一雙好的鞋墊需要軟硬兼施，表面柔軟讓雙腳穿著時更佳舒適、底部帶硬有支撐性，能夠平均釋放分散腳底壓力，所以太軟太硬都是不行的。
4.小孩子也可以穿嗎？老人也可以穿嗎？
ANS:小孩子如果太小(例如三歲以下)，除非是真的很嚴重，建議還是讓小朋友自然發展。
小朋友穿著可以保護成長期中的雙腳，讓他重心平穩
老年人穿著可以增加平衡感，不容易跌倒造走路更穩定
底下是這間工廠的聯繫方式，如果你的家裡小寶貝有一樣的問題，可以找他們的服務人員預約現場諮詢，會給你非常滿意的答覆喔
足弓職人健康鞋墊•Deryou德行天下：
經歷：20多年長期為各大品牌及相關性產品開發製造的經驗
地址：427臺中市潭子區雅潭路二段399巷200 -7 號
電話：04-2531-9388
網址：https://www.deryou.com.tw/contact.php
備註說明：德行天下鞋墊非醫療等級，若腳部持續不適，建議尋求專業醫療人員資訊，把握黃金治療時間。
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臺中EMO測試半導體製程設備輔導推薦千里之行始於足下，說的是要實現千里的遠大目標，首先要從用腳踏出第一步開始。然而很多人不知道全身的健康也是始於足下。足部的健康對人體有多重要？關於這個問題，我們從一個小小的足弓談起。
人的足底下分佈著大量的血管和神經，如果沒有一個良好的足弓的話，這些血管和神經就會受到壓迫，臺南SEMI S8認證顧問公司推薦長期如此就會導致足部血液迴圈不良以及神經損傷；足弓呈弓形並且具有一定的彈性，一個良好的足弓可以使人的行動省很多力；此外，足弓還可以減緩地面對人體的反作用力。臺南過流保護認證服務公司推薦
人是唯一有足弓的脊椎動物臺中SEMI S2半導體通訊標準解決方案
高雄SEMI S2安全評估公司推薦足弓的主要功能是使重力從踝關節經距骨向前分散到蹠骨小頭，向後傳向跟骨，以保證直立時足底支撐的穩固性。當身體跳躍或從高處落下著地時，足弓彈性起著重要的緩衝震盪的作用。在行走，尤其是長途跋涉時，足弓的彈性對身體重力下傳和地面反彈力間的節奏有著緩衝作用，同時還有保持足底的血管和神經免受壓迫等作用。
桃園EMO測試認證顧問公司推薦足弓的維持一是楔形骨保證了拱形的砌合，二是韌帶的彈性和肌肉收縮，使肌腱緊張，後者是維持足弓的能動因素。
桃園SEMI認證服務公司推薦人體的全身構造好比一棟高樓，而一個足弓恰好就是地基。足弓的好壞直接影響著人體的小腿骨，此時小腿骨會跟隨腳的旋轉而旋轉，從而導致肌肉也跟著內旋或者外旋，肌肉扭轉的力量又會傳遞給膝蓋，膝蓋到骨盆的肌肉發生扭轉，導致骨盆會產生一些前傾、後傾或是左右兩邊不等高的現象，這樣一來就會影響到脊椎，最終導致頭部也會受到影響。所高雄接線認證單位推薦以說一個人的足弓出了問題，影響是全身性的，這也說明了保護足部健康就是保護全身健康的道理。
徐曉的《lt;今天gt;與我》發表在美國出版的1999年的春季號《今天》文學期刊上，1999年由新疆青少年出版社出版、廖亦武主編的《沉淪的圣殿——中國20世紀70年代地下詩歌遺照》同期收入此文，承蒙網友深宵曠野獨行人的推薦，買不到原書，只好在網上查找到，就在網上讀了徐曉寫于1997年的這篇文章。可能許多喜歡詩歌的人早已看到過這篇文章，今天重新提起來，完全是因為自己以前的孤陋寡聞所至，且我實在是喜歡徐曉的文章，閱后便記下讀后感，聊也自慰。 徐曉在文章的最后寫道：“我之所以寫下了以上的文字，大多是因為我們的兒子周易然，當年他還沒有出生，如今也只有九歲，一個沒有父親的兒子只有靠母親為他留下一點父輩的蹤跡，我希望將來他能從這些文字中了解并感知他的父親。”其實何嘗又不是讓我們經歷過那個時代的人，去了解那些不曾經歷過的往事。 《今天》停刊到現在大約已經二十六年，許多當年熱愛《今天》的人或許早已經忘卻它，或是忘卻了它曾經的存在，也許包括那些曾經為《今天》而付出心血的人。可是有一個卻始終沒有忘記《今天》，這個人就是徐曉。 1973年，18歲的徐曉從朋友那里得到一冊手抄本的詩集，正是這個偶然的機會，徹底改變這個正值青春年少美麗的少女，通過《今天》這本詩集，她認識了詩集的作者趙一凡，趙一凡是影響徐曉人生最重要的人，徐曉在一凡家結識許多的文學青年，在一起讀當時列為禁書的《帶星星的火車票》《麥田里的守望者》《新階級》等書。徐曉在一篇題為《無題往事》的散文中這樣表述趙一凡對她的影響：“我把他當作我的上帝，我相信他的每一句話，并不在乎他把我帶到哪里，事實是，他帶我到哪兒我都會萬死不辭。”這是一個人的影響力，抑或是時代的影響力。 正是因為這樣，她和趙一凡在1975年同時因為莫須有的罪名而被捕入獄。在兩年的牢獄生活中，一凡向她介紹了北島，就是后來《今天》的主要發起者和重要的參與者趙振開，她還在獄中認識《今天》后來的參與者程玉。程玉是原國民黨高級將領的女兒，因反革命罪被捕入獄，那時的徐曉不到20歲，而程玉則不到17歲，她們被關在北京城南的同一座牢房里。《今天》停刊后，程玉到美國留學，后來她們偶然在北京相遇，那天是六月四日，第二天又在家門口告別，一周后程玉又回到美國。人的一生就是這樣，偶然的相遇，預示長久的離別，除相擁而泣，剩下就是無盡的思念。 趙一凡的出現，不僅改變了徐曉的人生，而且一凡的存在，成為徐曉的精神導師和精神支柱，他們一直保持那種純真的朋友之間的情誼，徐曉在文章中寫道：“我愿意他活著。為我而活著，為世上有一個真正理解我、呵護我、容忍我的人而活著，盡管我很清楚世上沒有誰能僅僅為誰而活或者為誰而死。”她（他）們從認識開始一直到一凡1988年去世，保持了15年的友誼。一凡去世時，徐曉正好生下了她的兒子，為沒能去照顧病重的一凡而感到內疚。 我讀這些文字，其實我并不懂得詩歌，也不知道詩歌對于詩人的重要，我只覺得通過《今天》，看到那些年代人與人之間的友誼，看到朋友之間的真情。于我來說，這些尤為重要，這就是我寫下這些文字的理由。 徐曉的《 lt;今天gt;與我》寫到兩個重要的詩人北島和芒克。徐曉是通過趙一凡認識北島的，徐曉從趙一凡那里看到的手抄本詩集的作者，就是北島。那時原徐曉只不過是一個18歲的美麗少女，當時已經是小學教師。這使我想起我的姐姐，我們家里最苦命的人，也是在18青春花季時，到我們這里一個偏僻的鄉村當一名小學教師，后來我姐夫40多歲患腦中風癱瘓在家，姐姐無怨無悔服待護理他整整17年。這是一點題外話，用宿命論的觀點都是每個人的命運。 兩年的牢獄生活，使得徐曉情緒很低沉，為此趙一凡介紹一些朋友給她認識，這其中就包括北島，北島的本名叫趙振開，從認識的那時起，徐曉就只叫他振開。振開是一個性格抑郁不善言談的人，他不會高聲的講話，也沒有激烈的言詞。那時，振開唯一的妹妹姍姍因為搶救落水兒童剛剛犧牲不久，心情是最不好的時候，他在給朋友的信中說道：“如果死是可以代替的，我寧愿去死，毫不猶豫，挽回我那可愛的妹妹，可是時勢的不可逆轉竟是如此殘酷，沒有任何選擇的余地。”可見失去親人的痛苦，給了詩人極大的打擊，對北島的影響是多么之大。 在朋友的圈子里，北島有個外號叫“老木頭”，徐曉認為振開那是“有思想的木頭”，他把自己的思想和敏銳藏在木吶的外表下。北島是一個在任何情況下，都能保持有思想的人，正因為如此，他的詩從一開始就帶有強烈的社會參與意識。徐曉在文中寫到：振開是一個天才的詩人，但是政治過多地干預了他的生活，影響了他的創作，于是，人們更多地記住了像“卑鄙是卑鄙者的通行證／高尚是高尚者的墓志銘”這樣的詩句，而忽略了另一些像“從那微笑的紅玫瑰中／我采下了冬天的歌謠”這樣的詩句。也就是說，人們寧愿記住正義的、英勇的、深刻的北島，而往往忽略了內向的、孤獨的、脆弱的振開。 在《今天》發刊期間，北島在市政公司做挖路工作，也曾一度到中國作家協會下屬的《新觀察》當臨時編輯，但這些并不妨礙他作為一個詩人的成就。后來北島在《今天》停刊后不久，就出國定居了。 《今天》的參與者們，曾經在1988年舉行過十周年的紀念活動，當時在歐洲的北島也趕回來參加紀念活動。在會上宣讀了給趙一凡的悼詞，一凡正是在那一年離開了人世的。作為一種民刊，《今天》已經完成它的歷史任務，雖然它并不能因此而改變什么，但是對于它的參與者來說，其人生的意義卻不尋常。 徐曉在文中提到的《今天》的另一位重要的詩人芒克。芒克本名叫姜世偉，徐曉說，她從來就不叫他姜世偉，而是稱他為芒克。這里出現一個非常有趣的現象，就是于徐曉來說，她從不叫振開的別名北島，也從不叫芒克的本名姜世偉。我想，這完全出自于一種不自覺的選擇，而是完全和兩位詩人不同的性情有關。 芒克在70年就開始寫詩，芒克是個性格開朗豪爽的詩人，徐曉認識他時，芒克27歲，是造紙廠的工人，一個極富感情色彩，感情又很外露的人，有英俊的外表和浪漫的氣質。每個人和他在一起，都會非常的歡樂。就是這樣一個性格粗擴與豪爽的人，在生活中卻是一個近乎有潔癬的人，他的穿著總是那么整潔，家里收拾很干凈。徐曉寫道：“如果說振開寫詩是思想，那么芒克寫詩則是呼吸。” 我并無意將兩位詩人放在一起比較，只是覺得在他們兩個人之間，找到作為詩人共同的平衡點。無疑北島和芒克都是那個時代最優秀的詩人，也是《今天》的重要發起人和參與者，和徐曉一起見證《今天》曾經的歲月。 >>>更多美文：心情隨筆
不怕苦心里知明天陽光燦爛， 做好事改變人生。 雙手不變看更遠地方， 有信心擁有自己。 >>>更多美文：自創詩
有一個人在春天走進一個美麗的公園，出來以后生氣地說：“這地方又臟又臭，我下次再也不來了！”而另一個人也同時走進這個公園，出來后卻感嘆道：“簡直太美好了！到處都是鮮花，到處都是沁人心脾的芳香！ 為什么同一個公園會讓這兩個人有完全不同的反應呢？ 原來，第一個人進去以后發現公園里有很多狗屎，于是他為了證明這個公園很臟，到處尋找花叢下的狗屎，注意力全部放在了狗屎上，結果只看到公園的骯臟。而另一個人卻漫步公園，眼睛總是在看那些美好的植物和風景，雖然他也看到了狗屎，但他總是繞開，因為他知道狗屎會讓鮮花更美麗芳香，他將注意力完全地投入到欣賞春天的生機盎然當中，盡情去感受自然與生命的美好。 這個公園，就象征著我們的世界。這兩個人，就代表了抱怨和感恩兩種完全不同的思維模式，也代表了失敗與成功兩種不同的命運。不同思維模式會導致不同的行為模式，從而導致完全不同的人生，完全不同的命運。 有一位智者曾說：看到即得到。看到什么就會得到什么，其實不是知識與智商決定命運，而是思維模式決定命運。最簡單轉變自己思維模式的辦法，改變自己生命的方法，就是“不抱怨”。 不抱怨的力量有多大？ 美國有一位作家在打車時，無意間乘坐了一輛非常有特色的出租車。司機穿著整潔，車里也很干凈。他剛坐穩，司機就遞給他一張精美的卡片，卡片上寫著：“在友好的氛圍中，將我的客人最快捷、最安全、最省錢地送達目的地。” 看到這句話，作家眼前一亮，心想，這個司機真是與眾不同。這時司機開口了：“請問，你要喝點什么嗎？”作家更詫異了，問到：“你的車上難道還提供飲料嗎？”司機微笑著說：“是啊，我提供咖啡和各種飲料，而且還有不同的報紙。”作家興致來了，問到：“那我能要杯熱咖啡嗎？”司機從身邊的保溫杯里倒了一杯熱咖啡給他，然后又遞給了作家一張卡片。卡片上是各種報紙的名稱和各個電臺的節目單。 作家頓時覺得，這輛車太特別了，于是他沒有看報紙也沒聽音樂，而是和司機聊了起來。途中，這位司機還善意地提醒作家離目的地還有條更近的路是否要走。作家覺得溫馨極了。于是他好奇地問司機，為什么你的車費和其他人收取的都一樣，我坐別的出租車，司機都是抱怨堵車，抱怨收入，而你為何這么喜悅，而且還提供這么周全的服務呢？ 司機回答到：“其實，剛開始的時候，我像其他人一樣，喜歡抱怨，糟糕的天氣、微薄的收入、堵車嚴重得一塌糊涂的路況，每天都過得很糟糕。直到有一天，我偶然在廣播里聽到《不抱怨的世界》一書中的觀點，說到：“如果停止在日常生活中的抱怨，能讓任何人走向成功。” 我突然明白：我目前糟糕的情況其實都是自己抱怨造成的。所以，我決定停止抱怨，開始改變自己。第一年：我只是微笑地對待所有的乘客，收入就翻了一番。第二年：我發自內心地去關心所有乘客的喜怒哀樂，并對他們進行安慰，這讓我的收入又翻了一番。第三年：也就是今年，我讓我的出租車變成了全美國都少有的五星級出租車。除了我的收入，上漲的還有我的人氣，現在要坐我的車，都需要提前打電話預約。而您，其實是我順路搭載的一個乘客。” >>>更多美文：人生感悟
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